Kent u de invloed van wit korund op het structurele oppervlak van slijpstenen? Vandaag vertel ik er kort over.
Bij het inspecteren van de hardheid en scheursterkte van de slijpschijf van wit korund, moeten ook de porositeit en de inhomogeniteit van de structuur van de slijpschijf van wit korund worden geïnspecteerd. Daarom is het, om completere kenmerken van het slijpgereedschap te verkrijgen en het snijvermogen van witte korund slijpschijven beter te bepalen, mogelijk om de kenmerken van de porievolumegrootte en inspectiemethoden te vergroten in de kwaliteitsindicatoren van witte korund slijpschijven die momenteel worden getest. De volume- en groottekenmerken van de poriën van het schuurgereedschap omvatten verschillende microstructuur- en kwaliteitsindicatoren van de witte korundslijpschijf, zoals het totale volume van de poriën, de grootte van de poriën, de diepte van de poriën op het oppervlak van de witte korund slijpschijf en de verdeling van de poriën in de witte korund slijpschijf. Om deze nieuwe karakteristieke index te testen, moet het bijbehorende testinstrument worden gebruikt.
De slijpschijf van wit korund is een poreuze structuur, omdat er een luchtlaag in het schurende vormmateriaal in het model wordt gespoten, zoals alle losse kristallen die niet stevig worden geconsolideerd. Deze luchtlaag wordt tijdens het verdichten samengeperst terwijl het vormmateriaal wordt verdicht. Op dit moment blijft een deel van de lucht in de vormblank na het uit de vorm halen om poriën te vormen. Een ander deel van de lucht stroomt over van het vormmateriaal en vormt een kanaal of een huidmondje dat de poriën met elkaar en met het buitenoppervlak communiceert, waardoor het initiële huidmondjes en huidmondjesporiënsysteem wordt gevormd.
Het bestaan van het luchtgatsysteem in de witte korundslijpschijf kan worden bevestigd door de bovenstaande luchtdoorlatendheidsinspectie van de schurende blank. Op dit moment werd gevonden dat de luchtdoorlaatbaarheid van de twee uiteinden van het schuurgereedschap anders was wanneer er geen aanvullende druk werd uitgeoefend, dat wil zeggen dat de luchtdoorlaatbaarheid van de verdichte zijde relatief klein was, terwijl de luchtdoorlaatbaarheid van de andere zijde relatief groot was. De vormmassa wordt verdicht zodat er meer lucht uit de vormmassa komt op dit kopvlak, waardoor het aantal luchtgaten wordt verminderd. Wanneer het schurende vormmateriaal niet goed wordt geroerd of het vormmateriaal ongelijk verdeeld is in sommige delen van het model, zal het fenomeen van ongelijkmatige concentratie van schurende deeltjes en bindmiddelen optreden. Bij het verdichten zal dit fenomeen leiden tot verschillende gradaties van verdichting in afzonderlijke delen van het schuurpapier, verschillende hoeveelheden geëxtrudeerde lucht en de vorming van poriën en poriën van verschillende groottes. Dit is de structuur van de witte korund slijpschijf. inhomogeniteit. Dit fenomeen kan worden verklaard uit de verschillende luchtdoorlatendheid van verschillende onderdelen van het schuurgereedschap.
De verschillende componenten van het bindmiddel, zoals klei, talk, veldspaat en waterglas, enz., hebben allemaal verbindingen die bij hoge temperatuur in hun componenten kunnen worden verbrand of verdampt, dus de schurende blank wordt gesinterd bij een temperatuur van 1250-1300 graden Tijdens het proces vormen de verbrande en verdampte verbindingen een gas in het groene lichaam. Dit gas probeert onder invloed van hoge temperatuur uit te zetten, zodat het samenkomt in één ruimte. Door het inademen van nieuw gegenereerd gas, worden deze ruimtes steeds groter, wat zal sinteren. Het bindmiddel wordt verdicht tot poriën. De gasruimte breekt door het bindmiddel op het dunste deel van de dwarsdoorsnede en vormt samen met andere gasruimten een kanaal, dat wil zeggen een stomata-opening.