Tijdens het gebruik van de riem is het onvermijdelijk dat er een probleem van breuk zal zijn. Hoe dit probleem op te lossen?
1. De riemverbinding is niet sterk en gebarsten, en de kwaliteitscontrole in productie wordt versterkt om aan de behoeften van gebruikers te voldoen.
2. De spanning van de riem is te groot en de ingestelde spanning glijdt niet onder de werklast. Hoe kleiner de spanning, hoe beter.
3. Wanneer de riem gekreukeld of beschadigd is op het moment van transport of installatie, moet de kwaliteit van het uiterlijk vóór installatie worden gecontroleerd en moet de juiste bedieningsmodus worden uitgevoerd bij het installeren van de machine.
4, de werkdruk is te groot, verminder de druk
5. Te diep snijden, wrijvingswarmteaccumulatie, snijdiepte of voedingssnelheid verminderen, of koelmiddel of koelapparaat gebruiken
6. Uitwendig vuil komt tussen de riem en de rol of plaat om vuil te verwijderen. Zeer efficiënte stofafzuiging is de beste preventieve maatregel.
7. De riem is te trillen, gebruik een contactwiel met lage hardheid om de trilling van de machine of de kwaliteit van de riem te controleren.
8. De contactrol loopt taps toe; de contactrol of het grafietkussen loopt niet parallel aan de basis. De slijprol verwijdert de conus; opnieuw installeren en parallel houden
9. De machine werkt niet goed, de riem is gebroken door de rijschakelaar. De onderhoudsapparatuur (speciale aandacht voor de papieren riem)
10. Het verschil tussen de dikte van het werkstuk is te groot of overlapt de botsriem gedeeltelijk. Installeer het beveiligingsapparaat voor de overlappende plaat en het extra grote deel.
