De slijpschijf is het belangrijkste gereedschap voor het slijpen en is geschikt voor het slijpen van staal met een hoge hardheid zoals hogesnelheidstaal, koolstofstaal, gehard staal en gelegeerd staal. Het is een poreus lichaam bestaande uit schuurmiddel en binding. Het schuurmiddel, de hechting en de structuur zijn de drie basiselementen van het slijpwiel. Afhankelijk van de structuur van de machine en de behoefte aan slijpen, is het slijpwiel verdeeld in een vlak slijpwiel en een dubbel concaaf slijpwiel. , dubbel hellende slijpschijf, cilindrische slijpschijf, schijf slijpschijf en kom slijpschijf. Dus hoe kies je de hardheid van slijpschijven zoals witgesmolten aluminiumoxide en bruin gesmolten aluminiumoxide (korund)?
De hardheid van het slijpwiel verwijst naar de moeilijkheid van de schurende korrels op het oppervlak van het slijpwiel die eraf vallen door de werking van de slijpkracht. De hardheid van het slijpwiel is zacht, wat betekent dat de slijpkorrels van het slijpwiel gemakkelijk kunnen vallen en dat de hardheid van het slijpwiel hard is, wat aangeeft dat de slijpkorrels van het slijpwiel niet gemakkelijk kunnen vallen . Wielhardheid en schuurhardheid zijn twee verschillende concepten. Van hetzelfde schuurmiddel kunnen slijpstenen van verschillende hardheid worden gemaakt, afhankelijk van de aard en hoeveelheid van het bindmiddel en het fabricageproces van het slijpwiel. Het significante verschil tussen slijpen en snijden is dat het slijpwiel een "zelf-slijpende" functie heeft. Het kiezen van de hardheid van het slijpwiel is eigenlijk het kiezen van het zelf-slijpen van het slijpwiel. Gehoopt wordt dat het schuurmiddel niet zal vallen of saai wordt.
Het algemene principe voor het selecteren van de hardheid van de slijpschijf is - gebruik bij het verwerken van zacht metaal een hard wiel om te voorkomen dat het schuurmiddel voortijdig valt. Bij de verwerking van harde metalen worden de nieuwe schurende korrels met scherpe randen (dat wil zeggen zelfschurende korrels) blootgelegd en worden een zacht slijpwiel gekozen om de stompe oppervlakschurende deeltjes op tijd af te laten vallen. De eerste is omdat het schuurwerk van het slijpwiel langzaam slijt en niet voortijdig hoeft te vallen; het laatste komt omdat de slijpsnelheid van de slijpschijf van het slijpwiel snel is en snel moet worden bijgewerkt. Bij precisieslijpen moet een iets harder wiel worden gebruikt om de slijpnauwkeurigheid en ruwheid te waarborgen. Het werkstukmateriaal heeft een slechte warmtegeleiding en is gevoelig voor brandwonden en scheuren (zoals slijpcarbide). De keuze van het slijpwiel moet zacht zijn.
